| Strona główna |  |
Aktualności | |
Nowości Rynkowe | |
Katalog Firm | |
Kalendarium | |
Przegląd Prasy | |
Targi Branżowe | |
Eksperci | |
Forum | |
Archiwum | |
|
|
|
.
MenuForumOstatnie wiadomości
Galerie
Reklama
|
Nowości rynkoweKarbonowy KTM2005-12-14 Kategoria: Sprzęt sportowy 
Zaplecze Więcej w numerze 11-12(31)/2005 Magazynu Rowerowego -
10 ostatnich wiadomości w tej kategorii:
|
NewsletteryKalendariumNajbliższe wydarzenia: VII Międzynarodowe Targi Infrastruktury Miejskiej i Drogowej23-09-2009
Miejsce : /Centrum Targowo - Kongresowe MT Polska, Warszawa, ul. Marsa 56c/
SondaMapa aktywnychWybierz na mapie województwo, w którym chcesz odszukać obiekty sportowe. Reklamy Adkontekst |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niekiedy cierpliwość może okazać się bardzo pożyteczną cechą. Dowodzi tego dobitnie przykład KTM-a. Gdy w końcu pojawiły się rowery karbonowe tej marki, świat ujrzały od razu w dopracowanej postaci. 
Już w roku ubiegłym, podczas prezentacji kolekcji 2005, pojawiło się pytanie skierowane do projektantów austriackiej firmy, dlaczego właściwie nie produkuje ona maszyn karbonowych. Odpowiedź była krótka i treściwa – „Musimy najpierw odpowiednio się przygotować.” Prace trwały kolejny rok i oto świat ujrzały gotowe produkty w całym bogactwie swych możliwości. Okazało się przy tym, że firma równolegle pracowała nad dwoma różnymi projektami, bo ramy szosowa i górska różnią się zupełnie. W obu za podstawę służył karbon, ale chcąc dopasować konstrukcyjnie sprzęt do specyficznych wymagań, KTM zdecydował się na użycie dwóch konkurencyjnych metod jego obróbki. Jest to postępowanie o tyle nietypowe, co kosztowne, ale efekty są naprawdę interesujące. 
W dniach 14-16 października 2009, odbędą się VII Międzynarodowe Targi Infrastruktury Miejskiej i Drogowej.